2017年3月に開通した桃園MRT(MRT空港線、桃園機場捷運)。この記事では、桃園国際空港第一ターミナルから桃園MRTに乗り、高鐵(台湾新幹線)の桃園駅へ向かうまでの行き方・料金・乗り方・車内の様子を写真付きで紹介します。
高雄に住んでいる私の場合、桃園MRTに乗る機会はほとんどないのですが、どうしても乗ってみたかったので、今回は成田発桃園国際空港行のスクートTZ201便と高鐵で高雄へ向かうことにしました。
桃園MRT(桃園機場捷運)とは
桃園MRT(桃園機場捷運)は台北市内から桃園国際空港を経由して桃園市中壢区を結ぶ新都市交通システムです。
これまで台北や高雄から桃園国際空港へアクセスする場合、高鐵(台湾新幹線)を利用して高鐵桃園駅からバスで空港へ行く方法が一般的でした。(これ以外にも高速バスでアクセスする方法があります。)
桃園MRTは空港へのアクセス向上を図るため建設が始まり、紆余曲折を経て2017年3月に開通しました。
第一ターミナル入国ゲートから桃園MRT第一航廈駅への行き方
今回利用したTZ201便は桃園国際空港第一ターミナルに到着しました。
第一ターミナルから桃園MRT(桃園機場捷運)の捷運第一航廈站までは徒歩でアクセスします。
入国審査を済ませ荷物を受け取り、税関(海關)を通過すると入国ゲートに到着します。(台湾でSIMカードを購入する場合は入国ゲート右側にある窓口で購入できます。)
入国ゲートを左に曲がり突き当りを左折します。
通路をひたすらまっすぐ進むと国際線出発ロビーに到着します。
出発ロビーを左手に見ながら突き当りを右折し、桃園MRTのサインがあるエレベーターに乗り地下へ移動します。
エレベーターを降りそのまま進むと桃園MRT捷運第一航廈站に到着します。
入国ゲートから駅まで、徒歩で約10分程度です。
桃園MRTの乗り方と料金
きっぷもしくはICカードを購入(チャージ)
桃園MRTには、トークン(コイン式きっぷ)と悠游卡や一卡通などのICカードを利用して乗車できます。トークンの購入方法は台北MRTや高雄MRTと同じです。
きっぷ売り場(售票處)でトークンを購入するか、ICカードにチャージをします。(リピーターなら悠游卡や一卡通が断然おすすめです。)ちなみに高鐵桃園駅までは35TWD(約140円)で、バス(30TWD:約120円)より5TWD高いです。
改札口の通り方
改札口でトークンかICカードを感應區にかざすとゲートが開きます。
改札を通過したら月台(プラットフォーム)へ進みます。
月台2が台北方面、月台1が高鐵桃園駅方面です。電車が到着するとホームの扉と同時にMRTの扉が開く仕組みになっています。
桃園MRT(桃園機場捷運)の車内
桃園MRTは空港線と呼ばれるだけあって、スーツケースなどの大きな荷物が置けるスペースが確保されています。
高鐵桃園駅方面の電車はすべて普通車(各駅停車)なので、車内は高雄MRTと同じプラスチック製のロングシートです。
ちなみに台北方面へ向かう直達車(快速)はクロスシートになっています。
車内での喫煙と飲食は厳禁
車内およびプラットフォーム内は喫煙および飲食禁止です。違反した場合は飲食が最高7500TWD(約3万円)、喫煙が最高10000TWD(約4万円)と高額な罰金が科されるので、絶対にしないよう注意してください。飴やガムもNGです。
無料Wi-Fiを提供
車内は無料のWi-Fi接続サービスが提供されています。1回あたり30分まで無料で接続できます。さすがIT先進国の台湾ですね。これはとても便利です。
SSID:TyMetro
パスワード:なし
高鐵桃園駅に到着
第二ターミナル駅を過ぎると地上に上ります。高架から見る桃園の風景は、バスから見る光景とはまた一味違いますね。そうこうしているうちに、あっという間に高鐵桃園駅に到着しました。
到着後は改札でICカードをかざすか、トークンを入れて出場します。
高鐵桃園駅は高架駅で、高鐵の桃園駅まではスロープとエスカレーター、エレベーターが整備されているので、雨が降っていても濡れずにアクセスできます。
切符売り場があり、ここで台湾新幹線の切符を購入できます。KKdayなどで割引切符を購入した場合も、このカウンターで受け取れます。
駅構内にはセブンイレブンがあり、飲み物や軽食を購入できます。
MRTの改札を出たら左へ進み、エスカレーターで高鐵の乗り継ぎ改札口へ移動します。
まとめ
今回初めて桃園MRT(桃園機場捷運)空港線を利用して、高鐵桃園駅にアクセスしました。車内は乗客が少なく、台北方面へのアクセスがメインなのかなと感じました。
執筆時点では高鐵桃園駅方面の運行本数が少ない状況でしたが、現在は運転本数が増え、待ち時間はほとんどありません。利用者も増加しており、最大で1時間あたり6本運行しています。
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