台湾新幹線(高鐵)の乗り方完全ガイド|切符の買い方・料金・座席を解説【2026最新版】

台湾観光や出張で便利なのが台湾新幹線（台灣高鐵）
台湾新幹線に乗るのが初めてという人でもわかりやすいよう乗り方をまとめてみました

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台湾新幹線とは

台湾新幹線の正式名称は「台湾高速鉄路」、英語表記はTaiwan High Speed Rail(THSR)。中国語では「台灣高鐵」、略して「高鐵(ガオティエ)」と呼ばれ、地元では日常的にこの呼び方が使われています。

日本の新幹線技術を導入した高速鉄道で、台湾北部・台北市の南港駅から台湾南部・高雄市の左営駅までの345kmを、最高時速300km、最速1時間45分で結んでいます。

台北〜高雄間を車で移動すると4〜5時間かかることを考えると、その差は歴然ですね。

将来北部は宜蘭、南部は屏東まで延伸される計画です。

台湾新幹線がおすすめな人：
・台北と高雄・台南など台湾南北を効率よく周遊したい方
・出張で複数都市を移動するビジネスパーソン
・新幹線好き・鉄道好きで日本の新幹線技術を体感したい方

台湾新幹線の車両は、日本の東海道・山陽新幹線が採用していた700系をベースにした700T型。

車両の形状はもちろん、車内の座席やトイレの造りまで日本の新幹線とほぼ同じ仕様のため、日本人にとっては非常に馴染みやすい乗り心地です。

なお、東海道・山陽新幹線がN700Sへの置き換えを進めているのと同様に、台湾新幹線も来年N700Sベースの新型車両導入を予定しています。

台湾新幹線の座席は以下の3種類です：

座席クラス	号車	特徴
自由座（自由席）	10〜12号車	予約不要、混雑時は立ち席の可能性あり
對號座（指定席）	1〜5、8、9号車	事前に座席を確保できる標準クラス
商務座（ビジネスクラス）	6号車	日本のグリーン車相当、コンセント・読書灯付き、飲み物と軽食の無料サービスあり

各号車にはスーツケースなど大型荷物用の荷物置き場が完備されています。

座席自体は収納式テーブルやフック、荷物棚も備わっていますが、自由席・指定席にはコンセントがない点は要注意。

長時間利用でスマホやPCを充電したい方はビジネスクラスを検討するか、デッキの充電設備を利用しましょう。

台湾新幹線には、日本の「のぞみ」や「ひかり」に相当する速達型と、「こだま」に相当する各駅停車型があります。

各駅停車型の路線図：

速達型:南港〜左営間を最速1時間45分
各駅停車型:南港〜左営間を2時間25分

速達型の例：

観光で台北〜高雄間を移動するだけなら速達型で問題ありませんが、台中・台南など途中駅で下車する場合は停車パターンを事前に確認しておきましょう。

台湾新幹線の駅は在来線と直結していない駅も多く、駅からバスなどで在来線や市街地へ乗り継ぐケースが一般的です。

改札内の店舗はファミリーマートやセブンイレブン、お土産屋さんやドリンクスタンドなどがありますが、販売している商品はそれほど多くはありません。

プラットフォーム(月台)には売店・自動販売機が一切ないため、お土産や飲食物は改札を通る前に購入しておくのがおすすめです。

台湾新幹線の切符は、各駅の切符売り場(售票處)または自動券売機もしくはコンビニ受け取りで購入できます。

90日以内のビザなし入国であれば、外国人観光客向けの割引切符を購入できます。正規料金より割安になるため、該当する方は必ず活用しましょう。

外国人専用割引切符についてはこちらの記事で詳しく解説しています：

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